Mitä polviturvatyyny tekee? Jouduin onnettomuuteen, jossa polviturvatyyny loukkasi vasemman jalkani vakavasti. Jarrutus oikealla jalalla jatkui, mutta ei vakava ongelma.
Kun turvatyynyt esiteltiin, ajatus turvatyynyistä oli "mitä enemmän, sen hauskempi". Loppujen lopuksi kojelaudan takana on terästä, ja jos voimme tarjota pehmusteen polvien ja teräksen väliin, miksi emme, eikö niin?
Ongelmana on, että liittovaltion turvallisuusviranomaisillamme on tehtävänä suojella kahta eri ihmisryhmää: niitä, jotka käyttävät turvavöitä, ja niitä, jotka eivät käytä.
Joten kun autolle tehdään "törmäystesti", se on testattava sekä vyöllä kiinnitetyllä nukella että täydellä nukella, jota ei ole. Läpäisy molemmissa testeissä autoinsinöörien on tehtävä kompromisseja.
Polviturvatyynyjen osalta insinöörit havaitsivat, että polviturvatyyny voisi auttaa turvavyötä käyttämätöntä nukkea pysymään pystyasennossa törmäyksessä, jotta hän ei liukuisi ohjauspyörän alle ja murskaantuisi kuoliaaksi.
Valitettavasti tämä saattaa vaatia suuremman ja vahvemman polvisuojan kuin on tarpeen useimpien turvavyötä käyttävien kuljettajien pohkeiden suojaamiseksi.
Polviturvatyynyt eivät siis näytä olevan optimoituja kaltaisillemme ihmisille, joilla turvavyön kiinnittäminen kestää kaksi sekuntia. Siksi ne voivat olla ongelmallisia. Insurance Institute for Highway Safetyn vuonna 2019 tekemä tutkimus todistaa tämän.
IIHS tutki todellisia onnettomuustietoja 14 osavaltiosta. He havaitsivat, että turvavyötä käyttäneillä kuljettajilla ja matkustajilla polviturvatyynyt estivät vain vähän vammoja (ne vähensivät loukkaantumisriskiä noin 0,5 %), ja joissakin onnettomuustyypeissä ne lisäsivät pohkeen vammojen riskiä.
Mitä sitten tehdä? Se on julkisen politiikan kysymys, joka ylittää tämän törmäystestinuken laajuuden. Mutta jos se on minusta kiinni, katson ihmisiä, jotka käyttävät turvavöitä ja jakavat jalkapallokypäriä muille ihmisille, ja toivotan heille onnea matkaan.
Mikä aiheuttaa sen, että vaimoni vähän ajetun vuoden 2013 Honda Civic SI:n turvatyynyn varoitusvalo syttyy ajoittain? Viime kuukausina valo on syttynyt lyhyen ajon jälkeen tai joskus auton ensimmäisen käynnistyksen yhteydessä.
Paikalliset jälleenmyyjät arvioivat, että korjaukset, ohjauspyörän irrottaminen mukaan lukien, maksavat noin 500 dollaria. Huomasin, että olkavyön vetäminen muutaman kerran aiheutti varoitusvalon sammumisen muutamaksi päiväksi, mutta valo syttyi lopulta takaisin.
Onko olkavaljaiden järjestelmä huonosti kiinnitetty? Onko tähän ongelmaan nopeaa korjausta? - Reed
Mielestäni sinun pitäisi kysyä jälleenmyyjältä lisätietoja ennen kuin maksat yli 500 dollaria. Hän halusi irrottaa ohjauspyörän ja vihjasi uskovansa ongelman olevan itse turvatyynyssä, ohjauspylvään kellojousessa tai lähellä olevassa liitoksessa.
Jos olkahihnan nykiminen turvavyön käytön aikana saa valon sammumaan, ongelma ei välttämättä ole ohjauspylväässä. Todennäköisesti turvavyön salpa. Kuljettajan oikean lonkan lähellä oleva salpa, johon turvavyön pidike työnnetään, sisältää mikrokytkimen, joka ilmoittaa tietokoneelle, että turvavyö on päällä. Jos kytkin on likainen tai sitä ei voi säätää, se sytyttää turvatyynyn valon.
Ongelma voi olla myös turvavyön toisessa päässä, jossa se voi rullautua ylös. Siellä on esikiristin, joka kiristää turvavyötä onnettomuuden sattuessa ja antaa sinulle paremman asennon loukkaantumisen välttämiseksi. Turvatyynyn merkkivalo syttyy myös, jos esikiristimessä on ongelma.
Siksi pyydä ensin jälleenmyyjältä tarkempi diagnoosi. Kysy häneltä, onko hän skannannut auton, ja jos on, mitä hän sai selville? Kysy häneltä, mikä hänen mielestään tarkalleen ottaen aiheuttaa ongelman ja mitä sen korjaamiseksi tarvitaan. Jos et usko minua, pyydä toista Honda-myymälää skannaamaan auto puolestasi ja katsomaan, mitä tietoja tulee esiin. Se saattaa kertoa tarkalleen, mikä osa on viallinen.
Jos vika on salvan sisällä olevassa kytkimessä, kuka tahansa hyvä mekaanikko voi yrittää puhdistaa sen puolestasi. Mutta jos se on monimutkaisempaa, pukeisin kevlar-housut jalkaan ja menisin jälleenmyyjälle. Ensinnäkin Honda tarjoaa elinikäisen takuun turvavöilleen. Joten jos se muistuttaa esikiristintä, korjaus voi olla ilmainen.
Toiseksi, turvatyynyt ovat erittäin tärkeät. Ne voivat olla elämän ja kuoleman kysymys. Joten kun on kyse kriittisestä turvallisuusteknologiasta, on järkevää kääntyä paikan puoleen, jolla on kokemusta ja työkaluja. Jos perillisesi mokaavat, vastuuvakuutus maksaa heille valtavan laskun.
Onko sinulla kysyttävää autosta? Kirjoita Raylle, King Features, 628 Virginia Drive, Orlando, FL 32803, tai lähetä sähköpostia Car Talkin verkkosivuston kautta osoitteessa www.cartalk.com.
Julkaisun aika: 11. kesäkuuta 2022